" JE CHERCHE LE MODÈLE ''ABC' 17 POUCES COULEUR ARGENT POUR MON CHAR, TU PEUX LE COMMANDER ?! "

Non. Aucune commande spéciale. Tout ce qui est disponible est affiché sur le site web.



" TU VAS RECEVOIR D'AUTRES MODÈLES OU COULEURS BIENTÔT ?! "

Habituellement les nouveaux arrivages de roues sont là pour le mois de mars, juste à temps pour la saison qui commence maintenant le 15 mars avec la loi sur les pneus d'hiver. Il faut faire vite parce que le choix diminue très rapidement.



" EST-CE QUE LES PNEUS SONT INCLUS ? "

Non. Les prix affichés sont seulement pour les roues, en kit de 4. Parfois nous avons la grandeur de pneu qu'il vous faut, et parfois nous devons les commander (10 jours environ). Pour en savoir plus au sujet des pneus, Voir la page des Pneus & accessoires ou nous contacter directement par email ou téléphone au 514-781-3474.



" C'EST QUOI QUI "FIT" SUR MON AUTO ? "

Vous savez sûrement déjà qu'il existe plusieurs roues, pour plusieurs véhicules différents. Parfois une roue de telle marque d'auto/modèle/année va faire sur une autre marque/modèle/année....Et parfois non. Il y a en général des roues 4, 5 et 6 trous. Ensuite, il y a le "bolt pattern" et le "offset". Pour être certain à propos de quel roues vous avez besoin et la grandeur maximale possible, regardez la page Guide des Véhicules  ou contactez-nous avec le modèle exact et année du véhicule. nous vous aiderons avec plaisir.



" C'EST QUOI ÇA LE "BOLT PATTERN" ET LE "OFFSET ?  CH'COMPREND RIEN ! "

Comme il y a différentes spécifications pour les différents véhicules et années, vous devez absolument choisir les bonnes roues. Le Bolt Pattern c'est le nombre de "bolt" (habituellement 4, 5 ou 6) et le diamètre (100mm, 120mm, etc..). Vous ne pouvez PAS mettre une roue avec un bolt pattern différent sur un véhicule, SAUF si vous avez des adapteurs spéciaux. Prenez note que le bolt pattern 5x4.5" (5x114.3mm) fonctionne avec 5x115mm et que 5x4.75" (5x120.65mm) fonctionne avec 5x120mm. Le Offset aussi connu par "backspacing" est la distance entre le milieu de la roue et l'endroit ou elle va s'appuyer. C'est POSSIBLE de mettre une roue avec un offset différent, jusqu'à environ 15mm de plus ou de moins, la plupart du temps (cas-par-cas). La plupart des nouveaux véhicules ont un offset d'origine ÉLEVÉ (exemple: +50mm), donc si vous mettez une roue de +30mm, la roue va sortir de +20mm vers l'extérieur. La plupart du temps ça ne pose pas de problème s'il y a assez d'espace dans les ailes, mais vous devez toujours vérifier. Le contraire; mettre une roue avec un offset plus élevé, comme une roue de +42mm sur un véhicule de +20mm donnera une différence négative de 22mm. Ce qui va faire que la roue va "enfoncer" de 22mm dans l'aile. Dans ce cas, c'est facilement et sécuritairement corrigeable (si nécessaire) avec un spacer. Pour toutes questions techniques à propos du genre de roue que vous avez besoin, contactez-nous directement avec l'information du modèle et de l'année du véhicule, nous vérifierons pour vous.


" EST-CE QUE ÇA VA "COGNER" SUR LA ROUTE AVEC DES GROSSES ROUES? "

La majorité du travail (pour le confort dans un véhicule) se fait dans la suspension. Souvent les gens sont surpris de voir que la suspension des véhicules modernes peut bien prendre la combinaison grosses roues et pneus à profil bas. Si vous avez rabaissé ou modifié votre suspension d'origine, sachez que des pneus à profil très bas (moins de 3" d'épaisseur, comme des 215-35-18) vont vous donner une excellente tenue de route, mais le confort va être "sport" !  La plupart des nouveaux véhicules, même les compacts, sont maintenant équipés de roues au diamètre total plus grand, ce qui permet de mettre des roues plus grosses sans aucun problème. Si vous n'êtes pas certain à propos de votre véhicule en particulier ou que vous êtes inquiet à propos de votre confort sur nos belles routes du Québec (sic), contactez-nous! Nous vous donnerons l'heure juste sur l'achat intelligent à faire selon vos besoins.



" EST-CE QUE CE SONT DES BONNES ROUES ? "

Les roues que nous vendons sont neuves. Ce sont des roues absolument sans défaut, passant des inspection de qualité très strictes et répondant à des normes de sécurité internationales tel TÜV, JWL et DOT. Les roues en chrome sont fabriquées avec la technique "Triple-Chrome". Vous verrez par vous-mêmes que la qualité de finition est imbattable pour le prix que nous les offrons. Toutes nos roues sont en alliage d'aluminium léger, résistant, et manufacturées avec le processus de moulage à pression, ce qui assure des roues plus solides et légères que celles fabriquées avec la méthode de moulage par gravité. Aussi, nos roues sont homologuées ''VIA'' (Vehicle Inspection Association) ce qui implique qu'elles ont passées les tests de solidité pour la sécurité sur la route en fonction du poids des véhicules. Non seulement nos roues sont très belles, mais en plus elles résistent aux routes du Québec !



" C'EST QUELLE MARQUE CES ROUES LÀ ? "

Nos roues proviennent directement de manufactures qui fournissent pour des compagnies réputées comme BSA, ADR, RUFF RACING, ZUMBO, etc...



" EST-CE QUE VOUS PRENEZ MES VIEUX MAGS EN ÉCHANGE ? "

Non. Comme nous ne sommes ni garagiste ni vendeur de pièces d'auto usagés, nous ne prenons aucun échange pas plus d'ailleurs que nous ne vendons de roue usagée. Seulement du neuf pour éviter les nombreux problèmes liés aux roues usagées! ;-)