'' HEY, TU PEUX AVOIR D'AUTRES MODÈLES ?! "

Non. Tout ce qui disponible est affiché sur le site web. Rien d'autre. Lorsque nous recevons d'autres mags, il y a une mise à jour sur le site.



" JE CHERCHE LE MODÈLE ''ABC' 17 POUCES COULEUR ARGENT POUR MON CHAR, TU PEUX LE COMMANDER ?! "

Non. Aucune commande spéciale. Tout ce qui est disponible est affiché sur le site web.



" TU VAS EN RECEVOIR D'AUTRES BIENTÔT ?! "

Oui. Habituellement les nouveaux arrivages de roues sont là pour le mois d'avril-mai-juin, juste à temps pour l'été. Il faut faire vite parce que le choix diminue rapidement. Ca vaut la peine de regarder de temps à autre parce que nous pouvons recevoir 3 ou 4 arrivages de roues par année.



" EST-CE QUE LES PNEUS SONT INCLUS ? "

Non. Les prix affichés sont seulement pour les roues. Parfois nous avons la grandeur de pneu qu'il vous faut, et parfois nous devons les commander (10 jours environ). Pour en savoir plus au sujet des pneus, Voir la page des Pneus & accessoires ou nous contacter directement par email ou téléphone au 514-781-3474.



" C'EST QUOI QUI "FIT" SUR MON AUTO ? "

Vous savez sûrement déjà qu'il existe plusieurs roues, pour plusieurs véhicules différents. Parfois une roue de telle marque d'auto/modèle/année va faire sur une autre marque/modèle/année....Et parfois non. Il y a en général des roues 4, 5 et 6 trous. Ensuite, il y a le "bolt pattern" et le "offset". Pour être certain à propos de quel roues vous avez besoin et la grandeur maximale possible, regardez la page Guide des Véhicules  ou contactez-nous avec le modèle exact et année du véhicule.



" C'EST QUOI CA LE "BOLT PATTERN" ET LE "OFFSET ?  CH'COMPREND RIEN ! "

Comme il y a différentes spécifications pour les différents véhicules et années, vous devez absolument choisir les bonnes roues. Le Bolt Pattern c'est le nombre de "bolt" (habituellement 4, 5 ou 6) et le diamètre (100mm, 120mm, etc..). Vous ne pouvez PAS mettre une roue avec un bolt pattern différent sur un véhicule, SAUF si vous avez des adapteurs spéciaux. Prenez note que le bolt pattern 5x4.5" (5x114.3mm) fonctionne avec 5x115mm et que 5x4.75" (5x120.65mm) fonctionne avec 5x120mm. Le Offset aussi connu par "backspacing" est la distance entre le milieu de la roue et l'endroit ou elle va s'appuyer. C'est POSSIBLE de mettre une roue avec un offset différent, jusqu'à 15mm de plus ou de moins, la plupart du temps. La plupart des nouveaux véhicules ont un offset d'origine HAUT (exemple: +50mm), donc si vous mettez une roue de +30mm, la roue va sortir de +20mm vers l'extérieur. La plupart du temps ça ne pose pas de problème s'il y a assez d'espace dans les ailes, mais vous devez toujours vérifier. Le contraire; mettre une roue avec un offset plus élevé, comme une roue de +42mm sur un véhicule de +20mm donnera une différence négative de 22mm. Ce qui va faire que la roue va "enfoncer" de 22mm. Dans ce cas, c'est facilement corrigeable (si nécessaire) avec un spacer lorsque possible. Pour toutes questions techniques à propos du genre de roue que vous avez besoin, contactez-nous directement avec l'information du modèle et de l'année du véhicule, nous vérifierons pour vous.


" EST-CE QUE ÇA VA "COGNER" SUR LA ROUTE SI C'EST TROP GROS ? "

La majorité du travail (pour le confort dans un véhicule) se fait dans la suspension. Souvent les gens sont surpris de voir que la suspension des véhicules récents peut bien prendre un combo grosses roues et pneus à profil bas. Si vous avez rabaissé ou modifié votre suspension d'origine, sachez que des pneus à profil très bas (moins de 3" d'épaisseur, comme des 215-35-18) vont vous donner une excellente tenue de route, mais le confort va être "sport" !  La plupart des nouveaux véhicules, même les compacts, sont maintenant équipés de roues au diamètre total plus grand, ce qui permet de mettre des roues plus grosses sans aucun problème. Si vous n'êtes pas certain à propos de votre véhicule en particulier, contactez-nous. Nous vous donnerons l'heure juste.



" EST-CE QUE CE SONT DES BONNES ROUES ? "

Les roues que nous vendont sont neuves. Ce sont des roues absolument sans défaut et inspectées selon des normes de qualité très strictes. Les roues en chrome sont fabriquées avec la technique "Triple-Chrome" et donc beaucoup plus résistantes que du simple chrome. Toutes nos roues sont en alliage léger et résistant, et manufacturées avec le processus de moulage "Low-Pressure", qui assure des roues plus solides et légères que celles fabriquées avec la méthode de moulage par gravité. Non seulement nos roues sont très belles, mais en plus elles résistent aux routes du Québec !



" C'EST QUELLE MARQUE CES ROUES LÀ ? "

Nos roues proviennent directement de manufactures qui fournissent pour des compagnies réputées comme GIOVANNA, BSA, ADR, RUFF RACING, etc...



" EST-CE QUE VOUS PRENEZ MES VIEUX MAGS EN ÉCHANGE ? "

Non. Comme nous ne sommes ni garagiste ni vendeur de pièces d'auto usagés, nous ne prenons aucun échange pas plus d'ailleurs que nous ne vendons de roue usagée. Seulement du neuf pour éviter les problèmes! :-)